fbpx
KCPerformance BV - De Dijk 6 - 5268KA Helvoirt - Netherlands info@kcperformance.eu +31 13 30 30 000
+31 13 30 30 000

door KCPerformance Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI Projects

Motor

Z19DTH

Chassis

  • Achterste draagarmen, bussen en inserts vervangen
  • Whiteline bussen in de achter as
  • Vlinder draagarmen van Saab 9-3 gemonteerd achteraan
  • Voorster draagarmen vervangen door nieuwe exemplaren met Whiteline bussen

Schokdempers

  • AST topmounts
  • Volledig KCPerformance AST onderstel regelbaar in hoogte en demping
  • Wiechers racingline veerpootbrug

Remmen

  • EBC remschijven
  • Ferodo DS2500 remblokken
  • Goodridge remleidingen

Uitlaat

  • Installed precat delete pipe
  • DPF removed

Turbo/Compressor

  • KCPerformance Stage 2 Turbo upgrade GT1749MV

Motor aanpassingen

  • Wervelkleppen verwijderd
  • Distributiebeurt gegeven met nieuwe distributieriem, spanrollen en looprollen
  • Nieuwe waterpomp
  • Vlinder verwijderd in gasklephuis
  • EGR koeler afgedopt

Software

  • KCPerformance stage 4 chiptune - 460NM en 230pk
  • DPF weggeschreven in software
  • EGR gesloten in software

Koeling

  • Nieuwe AVA radiator
  • Nieuwe AVA condensor
  • Nieuwe AVA drooger
  • Aircosysteem afgevuld en getest
  • Radiator expansievat vervangen
  • Forge Intercooler met siliconen darmen

Reparaties

  • Aandrijassen links en rechts vervangen
  • Thermostaat vervangen
  • Siliconen slangen vervangen

Onderhoud

  • Olie, oliefilter, brandstoffilter, interieurfilter en remolie vervangen
  • Versnellingsbakolie vervangen
  • Stuurbekrachtigingsolie bijgevuld
  • Luchtfilter vervangen

door KCPerformance Overzicht Projects

De eigenaar van deze Opel Vectra C 1.9CDTI heeft hem al deels zelf getuned. Hij had echter nog een aantal upgrades wat hij wilde uitvoeren en hier had hij graag onze hulp voor ingeschakeld. Wij hebben namelijk al veel van deze GM diesel blokken getuned.

De wervelkleppen werden verwijderd aangezien deze los kunnen komen en in de motor kunnen belanden en hier schade aanrichten. Er werd ook een nieuwe waterpomp geplaatst in combinatie met een distributiebeurt, hierbij werd er een nieuwe distributieriem, nieuwe spanrollen en looprollen geplaatst. De vlinder in het gasklephuis werd ook verwijderd. Ook verwijderden we de DPF en schreven we hem weg in de software samen met het sluiten van de EGR.

In de achterste draagarmen werden alle bussen en inserts vervangen en kwamen er KCPerformance Whiteline bussen in de achteras en in de nieuwe voorste draagarmen. Ook werden er vlinder draagarmen van een Saab 9-3 gemonteerd achteraan.

De motor kreeg nog een grote beurt met nieuwe olie, oliefilter, brandstoffilter, interieurfilter en remolie. De software werd geupdate naar een KCPerformance stage 2 chiptune met 420NM en 200pk. Deze upgrades zorgden er voor dat deze reeds getunede Vectra nog meer vermogen heeft en nog beter in de bochten plakt.

De Vectra kreeg ook nog een onderstel wat ontwikkeld werd door KCPerformance en AST. Dit is het neusje van de zalm van de ondersteltechnieken. De set is in hoogte en in hardheid instelbaar en is op maat berekend voor de Vectra C Estate. Hierbij werden ook AST topmounts gemonteerd met een Wiechers racingline veerpootbrug om zo het geheel tot in de perfectie af te stellen. Zo kan je alles strak af stellen voor op circuit te rijden, of comfortabel, om zo kilometers lang op de snelweg te cruisen met The Gap Band uit de speakers.

Zo werden ook nog alle belangrijke componenten van het aircosysteem vervangen met daar nog eens extra een nieuwe Forge intercooler bovenop met nieuwe siliconen darmen. Zo zijn er weer wat extra paarden uit de motor gehaald. Ook werden er betere EBC remschijven gemonteerd met Ferodo DS2500 remblokken. De aandrijfassen werden ook bedankt voor hun dienst en werden vervangen door nieuwe exemplaren. Ook werd de versnellingsbakolie vervangen. De Vectra is weer klaar om geliefd en gebruikt te worden door zijn sympathieke eigenaar.

Na wat kilometers gereden te hebben kwam deze klant naar ons met de vraag of we nog meer vermogen uit de motor konden halen. Bij KCPerformance staan we er om bekend dat we altijd dat stapje verder gaan dan andere tuners, dit op alle vlakken. We stelden voor om een upgrade te doen naar een KCPerformance stage 4. Hierbij kreeg de ECU een KCPerformance stage 4 chiptune ingeladen en werd de turbo en downpipe vervangen door een vergroot exemplaar (GT1749MV) en downpipe zonder precat. Ook werden er een deel siliconen slangen vervangen samen met de geleider rol, krukaspoelie, spanrol en thermostaat. De wagen kreeg nog een oliebeurt met een nieuwe olie- en luchtfilter. Na de wagen op een groot aantal punten te controleren besloten we nog om de stuurbekrachtigingsolie aan te vullen.

De mooie Vectra was nu weer in top staat en boekte een mooie vermogenswinst. Het was voor ons weer een waar genoegen om te mogen werken aan een Vectra wat in zo een uitmuntende staat is en ook nog eens een hoop vermogen heeft.



opel-vectra-c-estate-19cdti3-01.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-02.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-03.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-04.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-05.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-06.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-07.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-08.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-09.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-10.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-11.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-12.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-13.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-14.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-15.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-16.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-17.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-18.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-19.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-20.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-21.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-22.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-23.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-24.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-25.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-26.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-27.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-28.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-29.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-30.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-31.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-32.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-33.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-34.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-35.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-36.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-37.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-38.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-39.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-40.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-41.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-42.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-43.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-44.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-45.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-46.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-47.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-48.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-49.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-50.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-51.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-52.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-53.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-54.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-55.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-56.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-57.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-58.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-59.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-60.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-61.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-62.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-63.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-64.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-65.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-66.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-67.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-68.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-69.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti3-70.jpg

KCPerformance Interesse? Projects

 

Contact
Got a Project
Contact
1000 tekens over