persoonlijk advies

Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI (ID-NL-53)

Motor

Z19DTH

Chassis

Achterste draagarmen, bussen en inserts vervangen
Whiteline bussen in de achter as
Vlinder draagarmen van Saab 9-3 gemonteerd achteraan
Voorster draagarmen vervangen door nieuwe exemplaren met Whiteline bussen

Schokdempers

AST topmounts
Volledig KCPerformance AST onderstel regelbaar in hoogte en demping
Wiechers racingline veerpootbrug

Remmen

EBC remschijven
Ferodo DS2500 remblokken
Goodridge remleidingen

Uitlaat

Installed precat delete pipe
DPF removed

Motor aanpassingen

Wervelkleppen verwijderd
Distributiebeurt gegeven met nieuwe distributieriem, spanrollen en looprollen
Nieuwe waterpomp
Vlinder verwijderd in gasklephuis
EGR koeler afgedopt

Turbo/Compressor

KCPerformance Stage 2 Turbo upgrade GT1749MV

Software

KCPerformance stage 4 chiptune - 460NM en 230pk
DPF weggeschreven in software
EGR gesloten in software

Koeling

Nieuwe AVA radiator
Nieuwe AVA condensor
Nieuwe AVA drooger
Aircosysteem afgevuld en getest
Radiator expansievat vervangen
Forge Intercooler met siliconen darmen

Reparatie

Aandrijassen links en rechts vervangen
Thermostaat vervangen
Siliconen slangen vervangen

Onderhoud

Olie, oliefilter, brandstoffilter, interieurfilter en remolie vervangen
Versnellingsbakolie vervangen
Stuurbekrachtigingsolie bijgevuld
Luchtfilter vervangen

Opmerkingen

De eigenaar van deze Opel Vectra C 1.9CDTI heeft hem al deels zelf getuned. Hij had echter nog een aantal upgrades wat hij wilde uitvoeren en hier had hij graag onze hulp voor ingeschakeld. Wij hebben namelijk al veel van deze GM diesel blokken getuned.

De wervelkleppen werden verwijderd aangezien deze los kunnen komen en in de motor kunnen belanden en hier schade aanrichten. Er werd ook een nieuwe waterpomp geplaatst in combinatie met een distributiebeurt, hierbij werd er een nieuwe distributieriem, nieuwe spanrollen en looprollen geplaatst. De vlinder in het gasklephuis werd ook verwijderd. Ook verwijderden we de DPF en schreven we hem weg in de software samen met het sluiten van de EGR.

In de achterste draagarmen werden alle bussen en inserts vervangen en kwamen er KCPerformance Whiteline bussen in de achteras en in de nieuwe voorste draagarmen. Ook werden er vlinder draagarmen van een Saab 9-3 gemonteerd achteraan.

De motor kreeg nog een grote beurt met nieuwe olie, oliefilter, brandstoffilter, interieurfilter en remolie. De software werd geupdate naar een KCPerformance stage 2 chiptune met 420NM en 200pk. Deze upgrades zorgden er voor dat deze reeds getunede Vectra nog meer vermogen heeft en nog beter in de bochten plakt.

De Vectra kreeg ook nog een onderstel wat ontwikkeld werd door KCPerformance en AST. Dit is het neusje van de zalm van de ondersteltechnieken. De set is in hoogte en in hardheid instelbaar en is op maat berekend voor de Vectra C Estate. Hierbij werden ook AST topmounts gemonteerd met een Wiechers racingline veerpootbrug om zo het geheel tot in de perfectie af te stellen. Zo kan je alles strak af stellen voor op circuit te rijden, of comfortabel, om zo kilometers lang op de snelweg te cruisen met The Gap Band uit de speakers.

Zo werden ook nog alle belangrijke componenten van het aircosysteem vervangen met daar nog eens extra een nieuwe Forge intercooler bovenop met nieuwe siliconen darmen. Zo zijn er weer wat extra paarden uit de motor gehaald. Ook werden er betere EBC remschijven gemonteerd met Ferodo DS2500 remblokken. De aandrijfassen werden ook bedankt voor hun dienst en werden vervangen door nieuwe exemplaren. Ook werd de versnellingsbakolie vervangen. De Vectra is weer klaar om geliefd en gebruikt te worden door zijn sympathieke eigenaar.

Na wat kilometers gereden te hebben kwam deze klant naar ons met de vraag of we nog meer vermogen uit de motor konden halen. Bij KCPerformance staan we er om bekend dat we altijd dat stapje verder gaan dan andere tuners, dit op alle vlakken. We stelden voor om een upgrade te doen naar een KCPerformance stage 4. Hierbij kreeg de ECU een KCPerformance stage 4 chiptune ingeladen en werd de turbo en downpipe vervangen door een vergroot exemplaar (GT1749MV) en downpipe zonder precat. Ook werden er een deel siliconen slangen vervangen samen met de geleider rol, krukaspoelie, spanrol en thermostaat. De wagen kreeg nog een oliebeurt met een nieuwe olie- en luchtfilter. Na de wagen op een groot aantal punten te controleren besloten we nog om de stuurbekrachtigingsolie aan te vullen.

De mooie Vectra was nu weer in top staat en boekte een mooie vermogenswinst. Het was voor ons weer een waar genoegen om te mogen werken aan een Vectra wat in zo een uitmuntende staat is en ook nog eens een hoop vermogen heeft.

KCPerformance project: Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI, photo 1

KCPerformance project: Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI, photo 2

KCPerformance project: Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI, photo 3

Tuning stages, onderhoud en opties

DPFVanaf € 369,-

DPF verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) Vanaf € 369,-

Stage 1Vanaf € 399,-

380NM en 180PK
ECU Software upgrade Vanaf € 399,-
In combinatie met DPF verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) € 669,-

Stage 2Vanaf € 749,-

400NM en 200PK
ECU Software upgrade Vanaf € 749,-
DPF Verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU)

Stage 3+Vanaf € 2.028,-

430NM en 220PK
Zomer Actie 2017 Vanaf € 2.028,-
Stage 1 Turbo
52mm Billet €875.00
Arbeid montage turbo €278.00
Olie/Filter €100.00
Pre-cat delete €175.00
220pk-450nm
ECU Software upgrade €400.00
DPF/EGR extra €200.00

Stage 4+Vanaf € 2.228,-

450NM en 235PK
Zomer Actie 2017 Vanaf € 2.228,-
Stage 2 Turbo
56mm Billet €975.00
Arbeid montage turbo €278.00
Olie/Filter €100.00
Pre-cat delete €175.00
235pk-490nm
ECU Software upgrade € 500.00
DPF/EGR extra € 200.00

Opties voor onderhoud
Wervelkleppen verwijdering
(De-)montage van de commonrail-pomp, inclusief arbeid € 599,-
Distributieriem-kit
Riem, spanner en poelie, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 649,-
Distributie-kit 1
Riem, spanner en poelie, wervelkleppen verwijdering, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 999,-
Distributie-kit 2
Riem, spanner en poelie, multi-riem en poelie, wervelkleppen verwijdering, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 1.149,-

Opties

Voorkom problemen met DPF of EGR
DPF verwijdering (alleen software)
Zonder andere software aanpassingen € 299,-
EGR verwijdering (alleen software)
Zonder andere software aanpassingen € 175,-
DPF verwijdering
Gecombineerd met software € 149,-
EGR verwijdering (alleen software)
Gecombineerd met software € 75,-

Upgrades

Vervangt OEM onderdelen
Dynamo poelie
Vrijloop dynamo € 99,-
KCP Precat vervangingspijp
'KCPerformance' € 199,-
KCP upgrade hybride turbo
Stage 1 € 999,-
KCP upgrade hybride turbo
Stage 2 € 1.199,-
Gereviseerde injectors
OEM € 999,-
Upgrade injectors
KCPerformance € 1.299,-
Olie/lucht koeler
Inclusief Goodridge leidingen en backplate € 999,-
Water/Methanol injectie
Stage 1: een nozzle en check valve € 499,-
Water/Methanol injectie
Stage 2: twee nozzles en electroventielklep € 999,-
Start motor € 299,-

Koppeling

Vervanging of versterkt
OEM koppeling kit
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 849,-
OEM koppeling kit
Koppeling cilinder
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 1.049,-
OEM koppeling kit
OEM dubbel massa vliegwiel
Koppeling cilinder
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 1.549,-
KCPerformance Stage 1 of 2
Dubbel massa vliegwiel upgrade (motor afhankelijk)
Montage inclusief slave cilinderbak- en koppelingsolie € 1.999,-
KCPerformance SMF upgrade
(6/8 pad sinterplaat of kevlar koppeling)
Enkel massa vliegwiel
Aangepaste koppeling slave cilinder
(motor afhankelijk) € 2.299,-