fbpx
KCPerformance BV - De Dijk 6 - 5268KA Helvoirt - Netherlands info@kcperformance.eu +31 13 30 30 000
+31 13 30 30 000

door KCPerformance Opel Vectra C Estate 1.9 CDTI Projects

Motor

Z19DTH

Uitlaat

  • Uitlaat gedemonteerd en DPF verwijderd

Motor aanpassingen

  • Inlaat spruitstuk gedemonteerd, open gemaakt, schoon gemaakt, terug geassembleerd en weer gemonteerd
  • Wervelkleppen verwijderd
  • Waterpomp vervangen
  • Koelvloeistof ververst
  • Brandstofpomp gedemonteerd
  • Distributieriem en looprol vervangen
  • Timing gecontroleerd en alles opnieuw gemonteerd
  • Oliefilter en olie vervangen

Software

  • DPF verwijderd in software
  • EGR softwarematig gesloten
  • KCPerformance stage 2 chiptune voor automatische versnellingsbak

door KCPerformance Overzicht Projects

Aangezien dieselmotoren vaak problemen hebben met DPF, EGR, wervelkleppen, dichtgekoekte inlaatkanalen,... en wij hier in gespecialiseerd zijn, kwam deze klant bij ons aan het juist adres. We konden de knelpunten al snel vaststellen aangezien we dagelijks klanten over de vloer krijgen met dezelfde problemen bij hun dieselmotoren waar wij een oplossing voor hebben. We hebben bij deze motor het inlaatspruitstuk gedemonteerd, open gemaakt, alle aangekoekte roet en olie verwijderd en het spruitstuk terug geassembleerd. Ook werd de distributieriem vervangen in combinatie met de waterpomp en looprol. Ook de brandstofpomp was aan vervanging toe. De timing werd gecontroleerd en alles terug gemonteerd. Wervelkleppen kunnen ook zorgen voor een slecht lopende of defecte motor, deze werden dus ook zorgvuldig verwijderd. Ook de DPF zat verstopt, een van de meest voorkomende oorzaken is korte ritten rijden. Als de bestuurder veel korte ritten rijdt dan gaat de DPF vervangen door een nieuwe geen oplossing zijn voor het probleem, na eenzelfde aantal km's gaat deze toch terug verstopt zitten. Daarom opteerde wij om de DPF fysiek te verwijderen en weg te schrijven in de software. Ook de EGR werd gesloten via de software zodat het inlaatkanaal niet meer zou dichtkoeken. Ook kreeg de wagen een KCPerformance stage 2 chiptune. Weliswaar de versie voor een automatische versnellingsbak zodat er rekening gehouden wordt met de transmissie en deze niet stuk gereden wordt. Als laatste werd de olie, oliefilter en koelvloeistof nog vervangen.



opel-vectra-c-estate-19cdti-01.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-02.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-03.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-04.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-05.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-06.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-07.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-08.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-09.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-10.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-11.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-12.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-13.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-14.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-15.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-16.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-17.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-18.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-19.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-20.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-21.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-22.jpgopel-vectra-c-estate-19cdti-23.jpg

KCPerformance Interesse? Projects

 

Contact
Got a Project
Contact
1000 tekens over