Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD (ID-NL-155)
Motor
Z19DTRUitlaat
- Verwijdering DPF
Motor aanpassingen
- Wervelkleppen verwijderd met KCPerformance wervelklep delete kit
- EGR klep verwijderd
Software
- Software voor DPF verwijdering
- Software voor wervelklep verwijdering
- Software voor EGR verwijdering
- KCPerformance Stage 2 Chiptuning 230 PK en 470 Nm
Onderhoud
- Nieuwe 5w40 high performance olie
- Nieuwe oliefilter
- Nieuwe distributieriem
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe spanrol
- Nieuwe looprol
- Nieuwe lucht filter
- Nieuwe interieur filter
Opmerkingen
Voorkomen is beter dan genezen. Zo gaan wij te werk bij KCPerformance. Wanneer wij een auto inspecteren geven we een klant altijd advies welke onderdelen best vervangen worden voordat ze niet meer correct werken, een auto onveilig maken of er voor kunnen zorgen dat je niet meer met je auto kunt rijden. Dit kan gaan van simpele mechanische onderdelen tot de nieuwste technieken om de uitstoot van je auto te verlagen. Deze laatste kunnen er helaas ook voor zorgen dat de levensduur van je motor verkort wordt.
Met dezelfde denkwijze kwam deze klant naar ons: om alle knelpunten van deze TTiD motor in zijn Saab 9-3 Cabrio Aero te laten verwijderen. Zo werden de wervelkleppen verwijderd met behulp van een KCPerformance wervelklep delete kit, de EGR klep werd verwijderd en de DPF werd ook leeg gemaakt. We pasten de software aan zodat deze compatibel is met de verwijdering van de EGR, DPF en wervelkleppen. De software kreeg ook een KCPerformance Stage 1 Chiptuning om het vermogen van 130 PK en 320 Nm te verhogen naar 230 PKen 470 Nm.
Hierna gaven we de motor ook nog een grote beurt met een nieuwe distributieriem, spanrol, looprol, waterpomp, high performance olie, oliefilter, luchtfilter en interieurfilter. Met andere woorden, de motor is weer in goede gezondheid.
Al deze ingrepen resulteerden in een gezonde, krachtige en betrouwbare Saab 9-3 cabrio Aero 1.9 TTiD. Deze klant kan dus met een gerust hart gedurende zomer en winter in zijn snelle cabrio rijden.
Tuning stages, onderhoud en opties
DPFVanaf € 369,-
- DPF verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) Vanaf € 369,-
Stage 1Vanaf € 499,-
- 450NM en 220PK
ECU Software upgrade Vanaf € 499,- - In combinatie met DPF verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) € 769,-
Stage 2Vanaf € 799,-
- 470NM en 230PK
ECU Software upgrade Vanaf € 799,- - DPF Verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU)
Stage 3Vanaf € 1.249,-
- 480NM en 240PK
ECU Software upgrade Vanaf € 1.249,- - DPF Verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) - PreCat verwijderingspijp
(vervangt de eerste katalysator) - Wij adviseren om de intercooler te upgraden
Stage 4Vanaf € 3.399,-
- 500NM en 260PK
ECU Software upgrade Vanaf € 3.399,- - DPF Verwijdering
(incl. verwijdering van filter, regeneratie wordt voorkomen door de ECU) - EGR en regeneratie verwijderd in the ECU
- PreCat verwijderingspijp
(vervangt de eerste katalysator) - KCPerformance Hybride turbo upgrade
'Stage 1' - Wij adviseren om de wervelkleppen ook te verwijderen
(vooral wanneer deze niet meer naar behoren werken) en een grotere intercooler
Stage 5prijs op aanvraag
- 550NM en 300PK prijs op aanvraag
- Laat ons contact opnemen!
- Opties voor onderhoud
- Wervelkleppen verwijdering
(De-)montage van de commonrail-pomp, inclusief arbeid € 699,- - Distributieriem-kit
Riem, spanner en poelie, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 699,- - Distributie-kit 1
Riem, spanner en poelie, wervelkleppen verwijdering, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 1.149,- - Distributie-kit 2
Riem, spanner en poelie, multi-riem en poelie, wervelkleppen verwijdering, waterpomp, koelvloeistof en arbeid € 1.299,-
Opties
- Voorkom problemen met DPF of EGR
- DPF verwijdering (alleen software)
Zonder andere software aanpassingen € 299,- - EGR verwijdering (alleen software)
Zonder andere software aanpassingen € 175,- - DPF verwijdering
Gecombineerd met software € 149,- - EGR verwijdering (alleen software)
Gecombineerd met software € 75,-
Upgrades
- Vervangt OEM onderdelen
- Dynamo poelie
Vrijloop dynamo € 99,- - KCP Precat vervangingspijp
'KCPerformance' € 199,- - Standaard OEM turbo systeem
OEM turbo € 1.249,- - KCP upgrade hybride turbo
Stage 1 € 1.849,- - Gereviseerde injectors
OEM € 999,- - Upgrade injectors
KCPerformance € 1.299,- - Olie/lucht koeler
Inclusief Goodridge leidingen en backplate € 999,- - Water/Methanol injectie
Stage 1: een nozzle en check valve € 499,- - Water/Methanol injectie
Stage 2: twee nozzles en electroventielklep € 999,- - Start motor € 299,-
Koppeling
- Vervanging of versterkt
- OEM koppeling kit
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 849,- - OEM koppeling kit
Koppeling cilinder
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 1.049,- - OEM koppeling kit
OEM dubbel massa vliegwiel
Koppeling cilinder
Montage inclusief bak- en koppelingsolie € 1.549,- - KCPerformance Stage 1 of 2
Dubbel massa vliegwiel upgrade (motor afhankelijk)
Montage inclusief slave cilinderbak- en koppelingsolie € 1.999,- - KCPerformance SMF upgrade
(6/8 pad sinterplaat of kevlar koppeling)
Enkel massa vliegwiel
Aangepaste koppeling slave cilinder
(motor afhankelijk) € 2.299,-
De motor wordt gebruikt in deze auto's
Cadillac BLS 1.9 D Z19DTR Diesel 2007 (car-id:1293)
Motor Familie: Z19DTR
From: to 2009
PK / NM

Motor Familie: Z19DTR
844.A.1000
From: to 2015
PK / NM

Motor Familie: Z19DTR
From: to 2011
PK / NM

Motor Familie: Z19DTR
From: to 2011
PK / NM

Motor Familie: Z19DTR
From: to 2011
PK / NM
Onze SAAB gerelateerde projecten
Saab 9-3 2.0 SE Turbo


































































