fbpx
KCPerformance BV - De Dijk 6 - 5268KA Helvoirt - Nederland
Maandag tot en met vrijdag: 8:00-18:00 - Zaterdag 10:00-16:00
info@kcperformance.eu +31 13 30 30 000

Subaru Forester 2.0 X (ID-NL-137)

Motor

EJ204

Chassis

  • Whiteline voorste bussen voorste draagarm
  • Whiteline achterste bussen voorste draagarm
  • Whiteline stuurhuis bussen
  • Whiteline voorste bussen achterste draagarm
  • Whiteline achterste bussen achterste draagarm
  • Whiteline binnenste bussen onderaan in de achterste draagarmen
  • Whiteline buitenste bussen onderaan in de achterste draagarmen
  • Whiteline onderste bus achteraan in de achterste draagarmen
  • Veerpootbrug vooraan

Schokdempers

  • AST 4100 Custom KCPerformance schroefset

Onderhoud

  • Nieuwe bobines
  • Nieuwe bougies
  • Nieuwe ruitenwissers

Opmerkingen

Vaak voelt een auto met een hogere kilometerstand in zijn rijgedrag minder scherp, de oorzaak ligt dan vaak bij versleten rubbers in het onderstel, schokdempers of veren. Vergeleken met een nieuwere auto voelt dit natuurlijk als een wereld van verschil. Met de valse indruk dat hun auto nooit zo scherp was als de nieuwere doen mensen vaak hun auto weg. Echter kan er voor minder geld het onderstel van uw auto opgefrist worden waardoor hij scherper of zelfs nog scherper gaat sturen dan een nieuwe auto.

Zo kwam de eigenaar van deze Subaru Forester naar ons met de vraag of we samen met hem op zoek konden gaan naar een nieuwe auto. Na een gesprek en te horen wat de wensen van de klant waren kwamen we tot de conclusie dat hij nog zeer tevreden was van zijn huidige auto maar dat deze gewoon niet lekker reed. We stelden dus voor om eerst zijn huidige auto te inspecteren en een advies te geven voordat we een nieuwe auto gingen zoeken. Na het onderstel te inspecteren zagen we dat hier ruimte was voor verbetering. Dus stelden wij hem hier een grondige opfrissing voor.

De oude schokdempers en veren werden vervangen door een AST 4100 schroefset, op maat gemaakt met KCPerformance specificaties om de auto aan de eisen van de klant te laten voldoen. Hierna werden alle versleten rubbers in de draagarmen en deze van het stuurhuis vervangen door polyurethaan Whiteline bussen. In het motorruim monteerde we ook nog een Whiteline veerpootbrug om het mooie met het nuttige te combineren.

Om de motor terug wat soepeler te laten lopen vervingen we ook nog de bobines en bougies. Deze waren dringend aan vervanging toe en het verschil was direct voelbaar. Ook de ruitenwissers waren verweerd en werden vervangen door nieuwe exemplaren.

Na een testrit met de klant was deze er heilig van overtuigd dat zijn auto veel beter rijdt dan de nieuwere auto waar hij mee had test gereden bij de dealer. Hij was daarom ook zeer dankbaar dat we hem overtuigden om zijn onderstel te vernieuwen/upgraden in plaats van een nieuwe auto te kopen, aangezien hij nog zeer te spreken was over zijn huidige auto. De auto voelt nu vertrouwbaar en scherp, zelfs met een paardentrailer er achter. Nu is deze Forester van alle markten thuis en voelt als een nieuwere sportauto.

KCPerformance project: Subaru Forester 2.0 X, photo 1 KCPerformance project: Subaru Forester 2.0 X, photo 2
subaru-forester-20-16-x-01.jpgsubaru-forester-20-16-x-02.jpgsubaru-forester-20-16-x-03.jpgsubaru-forester-20-16-x-04.jpgsubaru-forester-20-16-x-06.jpgsubaru-forester-20-16-x-07.jpgsubaru-forester-20-16-x-08.jpgsubaru-forester-20-16-x-09.jpgsubaru-forester-20-16-x-12.jpgsubaru-forester-20-16-x-13.jpgsubaru-forester-20-16-x-14.jpgsubaru-forester-20-16-x-15.jpgsubaru-forester-20-16-x-16.jpg

Tuning stages, onderhoud en opties

Onze Subaru gerelateerde projecten

Subaru Forester 2.0 X Subaru Forester 2.0 X image Subaru Tribeca B9 3.0 Subaru Tribeca B9 3.0 image
Contact
1000 tekens over